HARC A NÓGRÁDI VASÚTÉRT

 

 

 

 

Baráti Körünk másfél évtizede követi a nógrádi vasutak, különös tekintettel a Trianoni békediktátum által megtépázott Ipoly-völgyi vasút sorsát. Alábbiakban összeállítást közlünk e témában a médiumokban megjelent cikkekből, honlapunk és a társ-honlapok írásaiból, a nógrádi vasútvonalak megmentéséért, a határon átnyúló vasúti forgalomért folytatott közös küzdelmeink dokumentumaiból.

 

 

2023. 04.

Levélben kérnek támogatást Lázár Jánostól az Ipoly-völgyi vasút ügyében érintett települések vezetõi

2022. 08. ?

Losonc-Balassagyarmat-Losonc között különvonat közlekedik Ipoly-napja kapcsán

2022. 05. 01.

Balassagyarmat-Losonc-Balassagyarmat között, 120 fővel különvonat közlekedett, az utazók az Ipoly Túra Egyesület és Losonc Város szervezésében egésznapos programon vettek részt Losoncon.

2022. 04. 25.

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Csach Gábor polgármesternek küldött levelében jelzi, az Ipolytarnóc-Losonc közötti vasúti személyforgalom beindítását támogató javaslattal küldte meg az ITM részére.

2022. 04. 10.

Vasútmentő civil szervezetek állásfoglalást tettek közzé a losonci II. Ipoly-völgyi Vasútmentő és Turisztikai Konferencián elfogadottak kapcsán

2022. 04. 05.

II. Ipoly-völgyi Vasútmentő és Turisztikai Konferenciára került sor Losoncon, amelyen a szlovák vasúttársaság képviselője bejelentette, készek az Ipolytarnóc-Losonc szakaszon a személyforgalmat menetrendben biztosítani. 

2022. 03. 08.

Csach Gábor, Olexa Miklós, Nagy László a MÁV Székházban átadták a MÁV vezetőinek a vasútvédők Memorandumát.

2022. 03. 05.

Magyar Nemzet 2022. március 5-i cikke az Ipoly-völgyi vasútról

2022. 03. 02.

Losonc és Balassagyarmat városvezetői második partnerségi megbeszélésüket folytatták le Losoncon.

2022. 02. 25

 

Középpontban a közlekedési infrastruktúra fejlesztése a Nagykürtösi járásban (felvidek.ma)

2022. 02. 21

 

Az UTIBER Kft. Balassagyarmaton bemutatta az Ipolyság-Drégelypalánk közti hiányzó vasúti szakasz megvalósíthatósági tanulmány fő elemeit a térség önkormányzatainak, vállalatainak.

2022. 01. 20.

Jelentős vasúti teherszállítás Nógrádkövesdből - Magyar Vasutas c. lap 2022. január 20-i cikke

2022. 01. 15.

Az Ipoly-mentén nemet mondanak a vasúti közlekedés lassú kivéreztetésére (PestiSrácok.hu írása)

2022. 01. 13.

Balassagyarmat és Losonc városvezetői első partnerségi megbeszélésüket folytatták le Balassagyarmaton.

2022. 01. 07.

Az Ipoly-völgyi vasútról beszélt Olexa Miklós a Kossuth Rádió 2022. január 7-i, Határok nélkül c. műsorában Tarnóczi Lászlóval

2022. 01. 07.

Érdemesnek látják a vasút felélesztését Romhány és Diósjenő között - Hegedűs Henrik írása a Nógrád megyei Hírlapban

2021. 10. 21.

Dolgoznak az Ipoly-völgyi vasút megmentésén (noo.hu írása)

2021. 11. 23.

Olexa Miklós nyilatkozott az EWTN Katolikus Világhálózat televíziójának arról, mi is az Ipoly-völgyi vasút

2021. 11. 03.

Memorandum a határon átívelő Ipoly-völgyi vasút újraindításáért (a Felvidek.ma írása)

2021. 10.

Galbács Tamás fotó és videóanyagai a nógrádi vasutakról

2021. 10. 27.

Balassagyarmaton félszáznyi vasútvédő, érdeklődő részvételével került sor az I. Ipoly-völgyi Vasút konferenciára, amelyen Nógrád és a Felvidék számos önkormányzatának  képviselője is részt vett. A rendezvény meghirdetői az Ipoly Túra Egyesület, a Civitas Fortissima Kör és a Baráti Körünk voltak. A résztvevők 10 pontos memorandumot fogadtak el, többek között az Ipoly-völgyi magyar-szlovák vasúti forgalom újraindítása is a célok része. A meghívó itt, a konferenciáról készített emlékeztető, benne a memorandummal itt olvasható. A program teljes videóanyaga innen tekinthető meg.

2021. 10. 27.

A berceli Önbizalom Kistérségfejlesztők a konferenciáról közzétették írásukat, filmjüket

2021. 10. 20.

Civil kezdeményezéssel mentenék meg az Ipoly-völgy vasútvonalát (sajtóközlemény a felvidek.ma honlapjáról)

2021.11

A Turista Magazin hosszú cikkben dicsérte a nógrádi táj és a vasúti szakaszok szépségeit

2021.11

Csach Gábor polgármester interjút adott a Magyar Nemzetnek, amelyben több mint reménykedve beszélt a vasútfejlesztési tervekről.  

2021. 06. 30.

Balassagyarmati civil szervezetek olvasói levele a megyei napilapban a nógrádi vasútról - felemás képviselői válasz

2021. 06. 24.

Vonattal jöhetnek a turisták (Balla Mihály reakciója. Nógrád Megyei Hírlap)

2021. 06. 23.

Levelet írtak a Nógrádi vasutak ügyében (Civilek. Nógrád Megyei Hírlap)

2021. 06. 20.

Sok mindent megélt már a 125 éve megnyitott balassagyarmati vasútvonal (A nool.hu írása)

2021. 06. 15.

Felhívás az Ipoly-mente történelmi múltú vasútvonalai megmentéséért!

2021. 06.

A nógrádi vasutakról Barna János megyei alelnök és honlap szerkesztőnk, Nagy László vitája a Gyarmati Televízióban

2021. 04. 26.

Legyen jövője a nógrádi vasutaknak!négy balassagyarmati civil szervezet levele a megyei közgyűlésnek

2021. 02. 02.

Barna János, a megyei közgyűlési alelnök, aki nem akar több gyarmati vasutat látni

2020. 10. 14.

Trianoni vasúti veszteségek - konferencia Dr. Majdán János elnökletével

2020. 10. 20.

Magyar-szlovák közlekedési infrastruktúrafejlesztés: tervek és újabb remények

2020. 08.

Kedvezményes közlekedési napijegy a Dunakanyarba, sőt Balassagyarmatra is

2020. 07. 25.

Nógrádban megszűnik a vasúti járványügyi menetrend, de (egyelőre?) vasútstratégia nincs

2020. 06.

A Közlekedéstudományi Intézet válaszlevele

2020. 06. 25.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium válaszlevele

2020. 06. 09.

Csach Gábor sajtótájékoztató videója a vasút-helyzetről  

2020. 06. 05.

Miniszterelnöki levél az Ipoly-völgyi vasút érdekében

2020. 05. 29.

Eső után újabb köpönyeg – vasúti járatcsökkentések ügyében megszólaltak (egyes) megyei vezetők is

2020. 05. 28.

Ideiglenes járványügyi menetrendek a regionális vasútvonalakon is

2020. 05. 27.

Megkérdőjeleződött a nógrádi vasúti mellékvonalak jövője

2020. 05. 26.

Tiltakozás a vasút járatritkítások ellen - Csach Gábor polgármester levele

2020. 02. 04.

Állami források - vasút: Balassagyarmat erősen lobbizik a kormánynál

2019. 07.

Magyar-szlovák határkeresztező vasúti kapcsolatok - ígéretekben vagy vonatokon utazhatunk?

2019. 05.

Vonattal Váctól Losoncig, avagy miért nem megy, ami mehetne

2019. 02. 25.

Magyarország és Szlovákia szövetségesek. Folytatják a felvidéki gazdaságfejlesztési programot, fejlesztik a közlekedési kapcsolatokat… napirenden van két megszüntetett vasúti összeköttetés újraindítása.

2019. 02. 07.

Vasúti szárnyvonalak kétséges jövőjéről szól - a HVG 2019. február 7-i cikke

2016. 08. 15.

125 éve nyílt meg a Balassagyarmat – Drégelypalánk - Ipolyság vasútvonal

2012. 04. 15.

Megjelent az új MÁV menetrend. Balassagyarmat (és a régió) a nagy vesztesek között

2012. 04. 03.

Tüntetés Balassagyarmaton a vasúti járatritkítások ellen

2012. 03.

Drasztikus vasúti járatszám csökkentési szándékok - Balassagyarmatot érintően is

2012. 03. 20.

Levél Balla Mihály országgyűlési képviselőhöz

2012. 09. 26.

Parlamenti fórum - Balassagyarmat is lobbizott vasútjáért

2009. 05.

Mi lesz veled, Ipoly-völgyi vasút? Desiroval Füleken - beszámoló egy határon átnyúló utazásról

2007. 11.

Észrevételek a Balassagyarmat-Ipolytarnóc vonal megszüntetéséről

2007. 10.

Balassagyarmat-Ipolytarnóc: last train?

 

 

                                                                                      Összeállította: Nagy Angela